余热回收有什么好处？

“余热回收”是一个“热集成”的过程，即回收要处理或释放到大气中的热能。通过回收余热，可以降低能源成本，减少二氧化碳排放，提高能源效率。

那么，余热回收有什么好处呢？

省煤器

通常用于水加热的省煤器是简单的余热回收装置之一。工厂工人将熟悉这些常用的回收余热设备。锅炉省煤器利用锅炉排放到废气管道中的气体产生的热能对锅炉供水进行预热，从而减少后续蒸汽产生所需的能量。据美国能源部称，安装锅炉供水省煤器可提高锅炉热效率，降低燃料消耗5-10%。

余热锅炉（WHB）

余热锅炉利用类似省煤器的原理，可以回收工业厂房熔炉或放热化学反应产生的热量。这些地方含有大量的能量，不应浪费在废气管道中。相反，余热锅炉可以获得这些能量（WHB）产生中低压蒸汽。WHB还可以从需要冷却的工艺流体中消除热量，以便于运输或储存，并利用这些热量产生蒸汽。WHB产生的蒸汽可用于加热过程，或驱动汽轮机发电、压缩蒸汽或泵送液体。WHB蒸汽可能含有大量的水蒸气，因此建议安装高效的蒸汽分离器和疏水阀组合装置，以确保WHB为蒸汽过程提供质量的蒸汽。

蒸汽锅炉的热回收（HRSG）

许多具有热电联产或联合循环系统的高效工业工厂使用燃气轮机（本质上是喷气发动机）发电，然后使用热回收蒸汽锅炉（HRSG）蒸汽从余热中产生。本节将解释该过程的工作原理，以及HRSG是如何工作的。

借鉴以往汽车涡轮增压发动机的例子，用喷气发动机代替发动机。燃气轮机/喷气发动机由天然气燃烧，其废气含有极高温蒸汽。如果你得不到它的热量和动能，这些蒸汽就会简单地排入大气中。那么，如何像涡轮增压车一样利用余热呢？排出的热空气需要驱动另一个汽轮机，因此废气通过HRSG产生过热蒸汽，驱动下游汽轮机。汽轮机不仅可以驱动发电机(联合循环系统)，还可以只在工艺应用中使用蒸汽(热电联产)（CHP））

HRSG可以有一个汽包（如下图所示），也可以有多个汽包和压力。还有自然循环的未燃类型（如下所示）和风道燃烧类型，都是额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽的产生，提高了质量，并可以产生过热蒸汽，甚至在涡轮机中产生更大的动力。

吸收式冷冻机

一些高效的热电联产系统可采用吸收式制冷机，利用废热产生的蒸汽进行制冷。

吸收式制冷机的工作原理可分为以下阶段：

1、稀释吸收液(60%溴化锂盐，40%水)在从吸收器到发生器的过程中与冷凝液一起预热。

2、在发生器中，吸收性液体被蒸汽加热，蒸汽蒸发了一些水，进一步浓缩了液体。

3、浓缩吸收液向下流向吸收器，在连续循环中吸收更多的水。与此同时，水蒸气进入冷凝器。

4、在冷凝器中，冷却水使蒸汽液化并向下流向蒸发器，蒸发器有接近真空的压力。

5、进入蒸发器前，冷凝水通过孔板或膨胀阀节流，水在4.5°C［40°F］再次蒸发成冷雾。这就是制冷过程。低温蒸汽将热量从冷却回路中抽出，使其温度降低5左右°C［9°F］。

6、当水雾从循环冷却水中吸收热量时，它本身就会被加热。然而，浓盐溶液的强大吸引力将水吸入浓缩吸附剂并进入吸收器。在这个过程中，蒸发器产生了接近真空的压力。

蒸发器：实际制冷发生在这里。水通过阀门形成低温雾。喷在冷却回路上，吸收热量，冷却制冷剂。

吸收器：浓缩吸收剂从蒸发器中吸收水雾，稀释吸收剂时产生接近真空的压力。

发生器：将60/40%的混合吸收剂加热，使水蒸发，同时将浓缩(再生)吸收剂返回吸收器。

冷凝器：发生器提供的水蒸气通过将热量转移到冷却水中而凝结。

蒸汽热压

热压是另一种热回收方法，可以利用其他方面浪费的能量，如低压蒸汽的能量。这是利用TLVSC系统等蒸汽压缩设备将高压蒸汽与低压蒸汽混合形成中压蒸汽的过程，如下图所示。